Статорът е намотката от тел, поставена в корпуса на двигателя. Магнит върху вала се върти в статора, създавайки променлив ток (AC). Този ток се движи по проводник с доста тежък габарит през корпуса и в токоизправителя/регулатора, който го преобразува в постоянен ток и при постоянен изход.
Какво се случва, когато статорът се повреди?
Най-очевидните симптоми на лош статор на мотоциклета включват липса на искра, слаба искра или прекъсваща искра (известна също като неправилно запалване). Трудно стартиране и лошо работещ двигател също могат да бъдат улики, че вашият статор трябва да бъде преустроен или сменен. В тази статия ще разгледаме тези симптоми и какво ги причинява.
Как да разбера дали статорът ми е лош?
Най-очевидните симптоми на лош статор на мотоциклета включват липса на искра, слаба искра или прекъсваща искра (известна също като неправилно запалване). Трудно стартиране и лошо работещ двигател също може да бъде улика, че вашият статор трябва да бъде преустроен или сменен.
Статор зарежда ли батерията?
Вашият статор е красиво жизненоважно парче от електрическата система на вашия мотор. С прости думи, ако карате модерен велосипед, той има много електрически нужди. … Мислете за вашия статор като за частта, която произвежда електричество, за да поддържа батерията ви заредена, за да накара всички тези електрически неща на вашия велосипед да работят.
Статорът същият ли е като алтернатора?
Най-голямата разлика в статора иалтернатор е статорът (ако е оборудван) извежда променливо напрежение към токоизправител и понякога регулатор. Алтернаторът има вграден токоизправител и извежда DC напрежение и е с много по-висок ампераж. Вашият 90 конски Merc има 12 полюса като част от статора.
