Трябва ли да блокирам камерните си фазери?

Трябва ли да блокирам камерните си фазери?
Трябва ли да блокирам камерните си фазери?
Anonim

Когато повреден гърбичен фазер е оставен твърде дълго, това може потенциално да повреди буталата. В този случай може да се наложи да смените целия двигател, което може да бъде скъпо. Използването на блокировка на фазера, която заключва гърбичния фазер във фиксирана позиция, предотвратява всякакви движения, които биха могли да тракат.

Лошо ли е да се кара с лоши фазери?

Лоша камера фазерите могат сериозно да повредят соленоидите, ECU и двигателят. Карате надолу по улицата и изведнъж лампата на двигателя ви светва.

Имам ли нужда от Cam Phaser Limiter?

Използване на ограничител на разпределителния вал на двигател LS

Ограничителят на фазера на разпределителния вал е устройство, което ограничава движението наVVT задвижващия механизъм. Ограничава въртенето до 22°. Необходимо е за предотвратяване на смущения между бутало и клапан при увеличаване на повдигането и продължителността на клапана.

Как да спрете проблемите с cam phaser?

Сигурното решение на проблемите с фазера е за заключване на променливото синхронизиране на гърбицата чрез по същество превръщане на фазера във фиксирано синхронизиране. Комплектът WMS Cam Phaser Lockout ще реши проблема с фазера за постоянно.

Какви са симптомите на лош cam фазер?

тракащ шум

Повечето фазери са проектирани да се заключват в позиция на празен ход на основата. Но когато фазерът се повреди, той може вече да не се фиксира на място, което води до тракащ или тропащ звук, идващ от горния край на двигателя. Шумът често е най-забележим на празен ходкогато двигателят е горещ.

Препоръчано: