Загубата на искра е причинена от всичко, което не позволява напрежението на бобината да прескочи процепа на електрода в края на свещта. Това включва износени, замърсени или повредени свещи, лоши проводници на свещите или спукана капачка на разпределителя.
Как мога да поправя липса на искра?
Първо, потвърдете, че вашият двигател няма искра:
- Деактивирайте горивната система, като премахнете предпазителя или релето на горивната помпа.
- Поставете тестер на свещи в багажника на свещта и го заземете върху парче метал на двигателя.
- Най-накрая, накарайте някой да завърти двигателя и да следи за искра.
Ами ако запалителната бобина има мощност, но няма искра?
Ако запалителната бобина няма искра, е време да проверите проводниците й. Използвайте тестова лампа, за да проверите непрекъснатостта на сигналния проводник и захранващия проводник на запалителната бобина. Ако и двата проводника работят, но бобината не произвежда искра, запалителната бобина или модулът за управление на запалването са лоши.
Какво би накарало бобината да не се запали?
Има няколко причини за липса на искра, новият пакет бобини може да е дефектен, датчик на манивелата, модул за запалване или лош проводник в първи контур, дефектен ECM/PCM. Може да се наложи да накарате добър техник да прегледа, диагностицира и оцени ремонта. Втората връзка дава подробни инструкции за тестване и диагностициране на пакет бобини.
Какви са признаците за лоша бобина за запалване?
Проблеми, симптоми и решения на запалителната бобина
- Двигателят не пали.
- Груб празен ход.
- Намаляване на мощността на автомобила, особено при ускорение.
- Слаба икономия на гориво.
- Затруднено стартиране на двигателя.
- Проверете дали лампата на двигателя е включена.
- Обратно задействане на отработените газове.
- Увеличени въглеводородни емисии.
