Дизелите не се нуждаят от тях - изпускателните клапани/клапите за издухване са проектирани да обезвъздушават зоната между турбото и дросела. При бензинов двигател, при висок тласък, когато затворите дросела, турбото все още се върти. … Дизелите нямат дросел, така че този проблем просто не съществува.
Можете ли да поставите вентил за продухване на дизел?
Обикновено начинът, по който функционира дизеловият двигател, означава, че Вентил за продухване не може да бъде монтиран по същия начин както при бензиновия. Изпускателен клапан освобождава налягането, натрупано между тялото на дросела и турбото. Дизелът обикновено няма дроселова клапа, така че тази настройка няма да работи.
Необходим ли е вентил за продухване?
Вентилите за издухване са съществена част от система с принудителна индукция, тъй като те отстраняват скокове на налягането между тялото на дросела и турбото. … Спирането на колелото на компресора е важно да се избягва, тъй като това натоварва ненужно турбо валовете и лагерите и намалява реакцията на усилване между смяната на предавките.
Можете ли да пуснете турбо без вентил за издухване?
Изпълнението без BOV не уврежда турбото, нито влияе върху живота му. BOV бяха въведени като мярка за превенция на NHV, това е всичко. Работата без BOV намалява забавянето при смяна на предавките. Това никога няма да бъде доказано.
Всички турбини имат ли вентили за издухване?
По това време повечето фабрични турбо коли не са идвали с фабричен вентил за издухване. … днес,най-модерните автомобили с турбокомпресор имат фабрично изпускателен клапан. Въпреки това, той рециркулира вентилирания въздух, така че не издава характерния звук на вентил за изпускане към атмосфера.
