Спирачният пръстен е въртяща се част от скоростна кутия, която предотвратява захващането на зъбните колела твърде рано. … Превключването на 3-та предавка беше станало малко хрупкаво, което показва износване на спирачния пръстен на 3-та предавка. Задържащият пръстен помага при смяната на предавките да бъде плавна, като синхронизира скоростите на две предавки преди зацепване.
Какъв материал е пръстенът?
Оригиналните халки за опаковане бяха механична стомана и през 1983 г. (мисля, че имам точната дата) те струваха около $38 унции долара.
Какво е синхронизатор и как работи?
Задачата на синхронизатора е да синхронизира скоростите на въртене на зъбното колело и главния вал, преди да ги заключи заедно. Триенето от контакта на конусите синхронизира скоростта им и кучешките зъби се плъзгат в мрежата, за да заключат зъбното колело и вала.
Как работят синхронизираните скоростни кутии?
Синхронизираните трансмисии са допълнителна усъвършенствана версия на системата с постоянна мрежа, макар и по-рядко срещана. … Разделя съединителя на две – предавка, фиксирана към задвижващия вал, наречена главина на синхронизатора, и яка около външната му страна, която може да се плъзга напред-назад, наречена втулка за превключване.
Каква е целта на двойното захващане?
Целта на техниката с двоен съединител е да помогне при съпоставянето на скоростта на въртене на входящия вал, задвижван от двигателя, със скоростта на въртене на предавката, която водачът желае да избере.
