Оборудване за измерване на разстояние (DME) е радионавигационно средство, използвано от пилотите за определяне на наклонения обхват на самолета от местоположението на наземната станция DME. … LPDME може също да бъде разпределен с VHF многопосочен обхват (VOR), за да осигури VOR/DME услуга с обем на терминална услуга с радиус от 25 NM.
Как работи DME?
Дефиниции. Оборудването за измерване на разстояние (DME) се дефинира като навигационен маяк, обикновено съчетан с маяк VOR, който позволява на въздухоплавателните средства да измерват позицията си спрямо спрямо този маяк. Самолетът изпраща сигнал, който се изпраща обратно след фиксирано закъснение от наземното оборудване на DME.
Всички VOR имат ли DME?
Огромното мнозинство от VOR имат DME и когато го направят, можете да кажете колко далеч сте от станцията, като използвате дисплей за отчитане в пилотската си кабина.
Изисква ли се DME за IFR?
Въздухоплавателното средство трябва да бъде оборудвано с DME приемник, ако DME се изисква за извършване на процедурата(ите) за подход нана алтернативното летище. Не се изисква самолети, използващи IFR GPS вместо DME, работещи на или над FL240, да бъдат оборудвани с DME.
Как да намеря DME?
DME съоръженията се идентифицират с 1, 350 Hz морзов код с три букви. Ако се разположи с VOR или ILS, той ще има същия идентификационен код като родителското съоръжение. Освен това DME ще се идентифицира между тези на родителското съоръжение.
