Това има предимството да промени изходния въртящ момент на двигателя, но основно намаляване на емисиите на двигателя на празен ход. При нормално шофиране вихровите клапи са отворени, най-краткият път, така че при премахване на целия капак се усеща малка или никаква разлика в производителността при шофиране.
Каква е целта на вихровите клапи?
Вихровите клапи произвеждат завихряне покрай оста на цилиндъра. Използват се в дизелови превозни средства за подобряване на смесването на сместа гориво-въздух при ниски обороти на двигателя. За целта въздухът се подава към всеки цилиндър през два отделни канала във всмукателния колектор. Един от двата канала може да бъде затворен с въртящ се капак.
Какво правят изтриванията на клапа с колата?
Вихрови клапи са малки пеперудни клапи, разположени във всмукателния колектор на съвременните дизелови и бензинови двигатели, те са проектирани да помагат за регулиране на съотношението гориво/въздух, подобряват емисиите и спомагат за генерирането по-добър въртящ момент при ниски обороти на двигателя.
Трябва ли да премахна вихровите клапи?
Дългосрочни рискове. След това, разбира се, още по-лошо, рискът от деформация на завихрящата клапа, която да я накара да се разхлаби и да издрънчи в двигателя, причинявайки големи вътрешни повреди. Ето защо е силно препоръчително да премахнете вихровите клапи, ако вашето дизелово BMW е на възраст над 6 години или на 60 000 мили.
Какво се случва, когато вихровите клапи не успеят?
За съжаление въртящите се клапи са с лош дизайн и са склонни към повреда. … Когатозавихрящата клапа не успее, отломките падат надолу в двигателя, като се забиват в отвора на клапана и го блокират отворен, което кара буталото да се сблъска с клапана, или падат в самия цилиндър, причинявайки буталото, клапаните и главата да се повреди.
