Въпреки това, едва 1905 турбокомпресорите започнаха да се оформят, когато швейцарският инженер Алфред Бучи, ръководител на изследванията на дизеловите двигатели в Gebruder Sulzer, получи патент за компресор, задвижван от отработени газове, които принуждават въздуха в дизеловия двигател за увеличаване на мощността.
Кога беше използвано първото турбо?
Първото търговско приложение на турбокомпресор беше през 1925, когато Alfred Büchi успешно инсталира турбокомпресори на десетцилиндрови дизелови двигатели, увеличавайки мощността от 1300 на 1, 860 киловата (1 750 до 2 500 к.с.).
Кой измисли турбо за коли?
Историята на турбокомпресора датира от края на 19-ти век. Докато и Готлиб Даймлер, и Рудолф Дизел се занимаваха с принудителна индукция. Първият патент за практичен турбокомпресор (заявен през 1896 г.) принадлежи на швейцарски машинен инженер Алфред Бучи (на снимката по-долу).
Кои стари коли имат турбо?
10 Класика с турбокомпресор за увеличаване на бюджета
- Porsche 944 (1985-1991) …
- Pontiac Trans am (1989) …
- Mitsubishi 3000GT VR-4/Dodge Ste alth R/T с двойно турбо (1990-2000) …
- Ford Mustang SVO (1984-1986) …
- Toyota Supra MK III (1987-1992) …
- Mazda RX-7 (1985-1991) …
- Chevrolet Corvair (1962-1966) …
- Buick Regal Turbo T-type (1983-1986)
Какво дойде първото компресор или турбо?
Най-раннияткомпресорите бяха всички задвижвани от мощността, взета от коляновия вал, обикновено от предавка, ремък или верига. Турбокомпресорът е просто компресор, който вместо това се захранва от турбина в потока отработени газове.
