За разлика от портовите системи за впръскване на гориво, карбураторите имат уникално предимство, докато работят с усилени двигатели без междинен охладител. … По-топлият въздух от нагнетателя, който издухва през карбуратора, усилва процеса на изпаряване. Резултатът от превъзходното изпаряване е по-хладен, по-плътен въздушен заряд под налягане.
Трябва ли компресорът от междинен охладител?
Винаги трябва да се използва междинен охладител на компресора. След като въздухът е компресиран от компресора, той става изключително горещ. Горещият въздух не задържа толкова кислород, колкото хладния въздух, и горивната ефективност ще пострада.
Вентилаторите имат ли междинни охладители?
Междинно охлаждане се отнася до използването на топлообменник за намаляване на температурата на входящия въздух/гориво на двигателя, като по този начин се увеличава ПЛЪТНОСТТА НА ВЪЗДУХА. … Тези междинни охладители са проектирани да бъдат поставени между всмукателния колектор и вентилатора. Интеркулерът ще увеличи общата височина на вентилационната система с четири инча.
Имате ли нужда от продухване на CARB за турбо?
Няма да навлизаме в истинските неща. И двете системи ще изискват модификация на въглехидратите, за да се осигури доставка на гориво и регулиране на налягането. Нито продухващата, нито пропускателната система не е бърз болтов път към голяма мощност. … При настройка на продухване турбото захранва карбуратора.
Имате ли нужда от междинен охладител с E85?
Тъй като бензинът не се изпарява, междинните охладители се използват в повечето усилени приложения като средство за намаляване на температурата на входящия въздух след неговото компресиране. Тези междинни охладители могат да бъдат въздух-въздух или течност-въздух. … E85 върши толкова добра работа, като понижава температурата на входящия въздух, че не е необходим междинен охладител.
