По време на полет всеки самолет ще се върти около центъра си на тежестта, точка, която е средното местоположение на масата на самолета. Можем да дефинираме триизмерна координатна система през центъра на тежестта с всяка ос от тази координатна система, перпендикулярна на другите две оси.
С какво трябва да работи пилотът, за да насочва наклона и преобръщане на самолета?
Отклонението се контролира с кормилото на самолета. Кормите на съвременните самолети са разположени на опашката с панти. Кормилото се управлява с педали. Заедно с елероните на самолета, кормилото избутва опашката надясно и наляво, за да насочи самолета по тази ос.
Какво прави завъртането на ламелите с водещия ръб надолу?
По време на полет около коя точка се върти самолет? … Какво прави завъртането на предния ръб на ламели надолу? Увеличава наклона, което помага за повдигане . Веднъж на пистата, защо пилотите вдигат спойлерите си?
Кой проектира split fl ap през 1920 г.?
Покривалото на Fowler е изобретено около 1920 г. от един Харлан Дейви Фаулър, инженер, който тогава е служил в армията на САЩ.
Какъв вид движение ще се получи при повдигане на спойлерите само на едно крило?
Спойлери могат също да се използват за генериране на подвижно движение за самолет, ако са разположени само на едно крило. Този слайд показва какво се случва, когатопилотът отклонява само спойлера на дясното крило. Когато пилотът активира спойлерите, плочите се обръщат нагоре във въздушния поток.
