В момента DRDO се надява двигателят на Kaveri да бъде готов за употреба на Tejas през втората половина на десетилетието на 2010-те и според последните новини все още продължават изследванията за него и времето за завършване на изследването е удължено до 2011-2012 г.
Кой двигател ще използва AMCA?
AMCA Mark 1 ще се захранва от GE F414 турбовентилатор с последващо изгаряне, докато AMCA Mark 2 ще се захранва от местен или съвместно предприятие (JV) двигател с тяга 110 kN.
Може ли Индия да произвежда реактивни двигатели?
Страната тепърва ще произвежда някои от най-важните компоненти, използвани в реактивен двигател и поради липсата на сътрудничество от чуждестранни производители, търсенето на Индия за местен реактивен двигател беше удължен за неопределено време.
Какво е сух двигател на Kaveri?
Kaveri Dry engine е производно на двигателя Kaveri без секцията за последващо горене, която е разработена за индийската програма за безпилотни бойни самолети Ste alth, но информирани източници, близки до idrw.org, казаха, че много повече Вложена е работа в технологията на двигателя, за да се достигне до приемливи нива, за да се използва на стелт…
Кой разработва двигателя на Kaveri?
В продължение на повече от три десетилетия Газовата турбина и изследователското заведение на DRDO (GTRE) ръководи многолабораторни усилия за проектиране на така наречения двигател Kaveri, но с ограничен успех.