След 11 септември Конгресът прие спасяване на безвъзмездни средства и заеми от авиокомпания. Той беше създаден, за да помогне на авиокомпаниите да получат застраховка отново, но също така включваше таван на заплащането на главните изпълнителни директори и „златни парашути“за напускащи ръководители. При по-голямо спасяване обществото може да поиска по-значителен надзор.
Кои компании бяха спасени през 2009 г.?
Буш обяви, че е одобрил спасителния план, който ще даде заеми от $17,4 милиарда на US. автомобилните производители GM и Chrysler, заявявайки, че при настоящите икономически условия, „допускането на колапса на автомобилната индустрия на САЩ не е отговорен начин на действие“. Буш предостави 13,4 милиарда долара веднага, с още 4 долара…
Бяха ли спасени авиокомпаниите?
ВАШИНГТОН - Администрацията на Тръмп постигна принципно споразумение с големи авиокомпании над условията на спасителна помощ от 25 милиарда долара, за да подкрепи индустрията, закъсана от пандемията на коронавирус. … „Нашите авиокомпании сега са в добра форма и ще преминат през много труден период от време, който не е причинен от тях.”
Кога авиокомпаниите получиха спасяване?
Подобно на много индустрии, засегнати от пандемията COVID-19, авиокомпаниите отбелязват значителен спад в приходите. В първото си усилие да помогне на авиокомпаниите да издържат на бурята, Конгресът създаде спасителен пакет за американските търговски авиокомпании през април 2020 като част от Закона за помощ, помощ и икономическа сигурност при коронавирус (CARES).
С какво са правили авиокомпаниитеспасителни пари?
Добрата новина е, че спасителните пари вероятно са спасили до 75 000 работни места, като повечето остават на пълно заплащане. И тези пари също не позволяваха авиокомпаниите да подадат заявление за фалит и да са в състояние да превозват пътници из цялата страна, за да ускорят икономическия растеж, когато здравната криза отшуми.
