Добрата дълбочина на протектора на гумата ще бъде 6/32 или по-дълбока. Ако дълбочината е 4/32, трябва да започнете да мислите за смяна на гумите и получаване на нови. 2/32 или по-малко означава, че трябва да смените гумите си възможно най-скоро. Размерът на протектора на гумата може да повлияе на спирачния ви път, което прави шофирането при мокри или заснежени условия по-опасно.
9/32 Добра дълбочина на протектора на гумата ли е?
Графта на използваните гуми може да бъде до 90%, но средната стойност е 6-8/32”. Гумите в добро състояние трябва да имат минимум 6/32” за да са полезни или 4/32” ако гумата е 13-14”. Средната законова минимална дълбочина на протектора е 2/32”, но шофирането става опасно с такъв протектор.
Добро ли е 11 дълбочината на протектора?
Нова автомобилна гума обикновено има дълбочина на протектора от 10⁄32 или 11⁄32 инча, докато лек камион ще има между 11⁄32 и 19⁄32 инча. … Ако част от главата е покрита, гумите ви все още са в добро състояние. Ако можете да видите цялата му глава, протекторът ви е износен до 2⁄32 инча или по-малко и е време за нови гуми.
Трябва ли да сменя гумите си на 5 32?
6/32" или по-висока: Дълбочината на протектора на вашата гума е достатъчна. 5/32": Ако покрити със сняг пътища предизвикват притеснение, трябва да помислите за смяна на гумите. 4/32": Ако шофирате често по мокри пътища, помислете за смяна на гумите си. 3/32": Време е да започнете да пазарувате за нови гуми.
Добро ли е 7 мм дълбочината на протектора?
В зависимост от техния тип, новите гуми имат дълбочина на протектора между тях7 мм и 9,5 мм. Това гарантира най-добра производителност при променящи се условия. Въпреки че минималната законова дълбочина на протектора за всички гуми за леки автомобили в Европа е 1,6 мм, по-безопасно е да ги смените на дълбочина най-малко 2 мм.
