Винаги ли са били корветите от фибростъкло?

Винаги ли са били корветите от фибростъкло?
Винаги ли са били корветите от фибростъкло?
Anonim

Използването на авангардни материали от Corvette започва през 1953 г., когато първите Corvette са произведени с изцяло корпуси от фибростъкло. … Всички Corvettes от 1973 г. са използвали SMC панели на каросерията, но съставът на материала се е променил драстично, включвайки по-малко традиционни фибростъкло и по-лека пластмаса.

Корветите все още ли са направени от фибростъкло?

Всички производствени корвети са били или ръчно положени фибростъкло или пресовано формовани фибростъкло. Текущият модел Corvettes не са 100-процентови фибростъкло, те са изработени от композитен материал, който съдържа напрегнати фибростъкло и са формовани спрямо ръчно положени..

Коя година започнаха да правят коли от фибростъкло?

През 1954, Chevrolet Corvette стана първият сериен автомобил с пластмасово тяло, подсилено с фибростъкло, след като Робърт Морисън, основател на MFG, убеди General Motors, че подсилената пластмаса има приложение в автомобилната индустрия.

Коя година Corvette имаше стоманен корпус?

Ако знаехте, че отговорът е да, тогава вероятно знаете историята зад 1963 Chevrolet Corvette Rondine, рядък прототип, поръчан от италианския производител на каросерии Pininfarina – и беше изработен от стомана!

Правили ли са някакви корвети от метал?

Въпреки че без производство Corvette никога не е бил конструиран от метална сплав, през 1972 г., хората от General Motors и Reynolds Metal Company(производителите на алуминиево фолио), да си сътрудничат за изграждането на отличително „учебно превозно средство“.

Препоръчано: