Винаги ли са били корветите от фибростъкло?

Съдържание:

Винаги ли са били корветите от фибростъкло?
Винаги ли са били корветите от фибростъкло?
Anonim

Използването на авангардни материали от Corvette започва през 1953 г., когато първите Corvette са произведени с изцяло корпуси от фибростъкло. … Всички Corvettes от 1973 г. са използвали SMC панели на каросерията, но съставът на материала се е променил драстично, включвайки по-малко традиционни фибростъкло и по-лека пластмаса.

Корветите все още ли са направени от фибростъкло?

Всички производствени корвети са били или ръчно положени фибростъкло или пресовано формовани фибростъкло. Текущият модел Corvettes не са 100-процентови фибростъкло, те са изработени от композитен материал, който съдържа напрегнати фибростъкло и са формовани спрямо ръчно положени..

Коя година започнаха да правят коли от фибростъкло?

През 1954, Chevrolet Corvette стана първият сериен автомобил с пластмасово тяло, подсилено с фибростъкло, след като Робърт Морисън, основател на MFG, убеди General Motors, че подсилената пластмаса има приложение в автомобилната индустрия.

Коя година Corvette имаше стоманен корпус?

Ако знаехте, че отговорът е да, тогава вероятно знаете историята зад 1963 Chevrolet Corvette Rondine, рядък прототип, поръчан от италианския производител на каросерии Pininfarina – и беше изработен от стомана!

Правили ли са някакви корвети от метал?

Въпреки че без производство Corvette никога не е бил конструиран от метална сплав, през 1972 г., хората от General Motors и Reynolds Metal Company(производителите на алуминиево фолио), да си сътрудничат за изграждането на отличително „учебно превозно средство“.

Препоръчано: