Въпреки че 6.4 Powerstroke също страда от няколко несвързани проблема като радиатори, напукване на буталата, протриване на HPFP проводници и т.н. Въпреки това ще дадем средни забележки на 6.4 Power Stroke за надеждност. Със сигурност не е толкова надежден като някои от по-старите легенди като 7.3 Power Stroke или 5.9 Cummins.
Защо 6.4 Powerstroke е толкова лош?
От изтичащите радиатори и възходящите тръби до склонността на горивната помпа с високо налягане към саморазрушаване, до спукани бутала, този двигател е изразен от големи и малки повреди -и най-рядко стигат до границата от 200 000 мили, преди да се сблъскат с нещо катастрофално.
Колко мили можете да изминете от 6.4 Powerstroke?
В повечето случаи самият двигател претърпява някакъв вид катастрофална повреда между 150 000 до 200 000 мили. И тъй като разходите за ремонт на 6.4L са толкова високи (често двойно повече от тези при 6.0L Power Stroke), много собственици просто си тръгват от камиона.
Как мога да направя моя 6.4 Powerstroke продължителен?
13 Най-добри подобрения в производителността на 6.4L Powerstroke
- Монитори за производителност и цифрови измервателни уреди.
- Системи за филтриране на охлаждащата течност на двигателя.
- Радиатори за следпродажба.
- Тунери и програмисти.
- Всмукатели за студен въздух.
- Сменни горни тръби.
- Вторични междинни охладители.
- Изпускателни системи.
Може ли 6.4 Powerstroke да бъде защитен от куршуми?
The6.4 е двигател за еднократно изхвърляне. Не инвестирайте нищо в него. 6.4 не може да бъде бронирана.
