Скъсяването на крилата намали ефективната височина на Spitfire, но увеличи скоростта на преобръщане, правейки го по-маневрен на по-ниски височини. … Подрязаните крила не бяха единствената промяна на формата на крилото на Spitfire. Използвани са и разширени съвети за представяне на голяма надморска височина.
Кога бяха подрязани крилата на Spitfire?
В резултат на въвеждането на FW 190 през август 1941, Vb имаше възможност за подрязани крила за подобряване на скоростта и управлението на по-ниска надморска височина..
Кой беше най-често срещаният вариант на Spitfire?
The Mk. IX беше най-многобройният произведен вариант на Spitfire. Общо са построени повече от седем хиляди.
Каква е разликата между Spitfire mk1 и mk2?
Този двигател може да се използва или с пропелерите de Havilland или Rotol. Втората основна разлика е, че докато Mk I е построен от Supermarine в Саутхемптън, Mk II е произведен в нова гигантска фабрика в Castle Bromwich.
Ураганът по-добър ли беше от Spitfire?
малко по-големият ураган се смяташе за по-лесен за летене самолет и беше ефективен срещу бомбардировачи на Луфтвафе. … Hurricane имаше по-висока позиция за сядане, което даваше на пилота по-добър изглед над носа от Spitfire.
