При силни ветрове и тежко море, следователно, когато халсването може да бъде опасно, квадратен ригер е поставя се на противоположния халс, като се обръща от вятъра на 240°, ефективно я gybing. Това е известно като носещ кораб, лесна маневра, която изисква много морско пространство, но губи много трудно спечелена земя.
Могат ли квадратните такелажи да плават срещу вятъра?
Да, те могат да плават до вятъра. Наистина е въпрос на това колко близо до срещу вятъра могат да стигнат. Една съвременна яхта може да се приближи по-близо от 20 градуса до вятъра, квадратният ветроходен кораб (Brig), на който бях с екипажа, можеше да направи около 50 градуса в добър ден.
Как плават кораби с квадратен механизъм?
Ветрилата бяха прикрепени или „огънати“към дълги хоризонтални дървени лонжерони, наречени „ярдове“, окачени над палубата чрез сложна система от въжета. … Кораб с квадратна опашка можеше да плава само приблизително шестдесет градуса във вятъра и толкова често използваше плитък зигзагообразен модел, за да достигне дестинацията си..
Как се нарича кораб с квадратен механизъм?
Бриг има две мачти, и двете с квадратен монтаж. В допълнение към стрелите и стабилизаторите (stays'l) пред фок-мачтата и стабилизаторите между мачтите, има предно и задно платно с гаф, наречено "spanker" или "kicker" или понякога "mizzen".
Какво позволи на корабите да се движат срещу вятъра?
Възможно е да плавате срещу вятъра, когато сиплатното на платноходката е леко наклонено в посока, която е по-напред от силата наплатното. След това лодката може да се движи напред в този аспект, защото централната линия или килът на лодката прави с водата това, което платното прави с вятъра.
