Крило с стреловидно стреловидно крило Размахването на крилото има ефект на намаляване на кривината на тялото, както се вижда от въздушния поток, чрез косинуса на ъгъла на замах. Например, крило с размах от 45 градуса ще види намаляване на ефективната кривина до около 70% отстойността му за право крило. https://en.wikipedia.org › wiki › Swept_wing
Свето крило - Wikipedia
е най-разпространеният план за високоскоростни (трансзвукови и свръхзвукови) реактивни самолети. … При трансзвуков полет, стреловидното крило позволява по-висок критичен номер на мах, отколкото право крило с подобни акорд и разклон. Това води до основното предимство на размаха на крилото, което е за забавяне на началото на вълната.
Защо F 14 крилата са изметнати назад?
Ръчното замахване на крилата назад може да обърка противник, като даде фалшив индикатор за въздушна скорост на F-14. Но също така осигуряваше много по-малко повдигане и по-малко маневреност, така че това беше „тактика“или трик, който щеше да се използва много внимателно.“
Защо крилата не са замахани напред?
Всяко измахнато крило има тенденция да бъде нестабилно в срива, тъй като върховете на крилата първо спират, причинявайки сила на наклон, влошаваща срива и затруднявайки възстановяването. Този ефект е по-малко значителен при движение напред, тъй като задният край носи по-голямо повдигане и осигурява стабилност.
По-стабилни ли са замахните крила?
Размахът на крилото ще помогне повишаване на страничната стабилност, както показва фигура 146. КогатоСамолетът с стреловидно крило се приплъзва, крилото към страничното приплъзване ще има по-висока скорост, нормална към предния ръб на крилото, отколкото крилото встрани от страничното приплъзване.
Какви са предимствата на махните крила?
При трансзвуков полет, стреловидното крило позволява по-висок критичен номер на мах, отколкото право крило с подобни акорд и изкривяване. Това води до основното предимство на размаха на крилото, което е да забави началото на съпротивлението на вълната. Смахнато крило е оптимизирано за високоскоростен полет.
