Симптоми на сензора за масов въздушен поток Често, когато има проблем с MAF сензора, основният компютър на вашия автомобил-често наричан модул за управление на задвижването (PCM)-ще включи лампата за проверка на двигателя и ще съхранява диагностичен код за грешка (DTC) в паметта му.
Лошият MAF сензор винаги ли изпраща код?
Да a MAF не винаги хвърля код, +1 при изключване, за да видите дали се подобрява.
Какви са симптомите на лош сензор за масов въздушен поток?
3 Признаци за лош сензор за масов въздушен поток
- Стигане, потрепване или колебание по време на ускорение.
- съотношението въздушно гориво е твърде богато.
- съотношението въздушно гориво е твърде бедно.
Ще работи ли колата ми, ако изключа MAF сензора?
Ако изключите сензора за масов въздушен поток колата ще стартира. Ако се опитате да го включите, докато работи, колата ще умре.
Как тествате сензор за масов въздушен поток?
В съвременните автомобили единственият начин за тестване на сензора за масов въздушен поток е с инструмент за сканиране. Механиката измерва количеството въздушен поток (показанията на сензора за масовия въздушен поток) при различни обороти. Те сравняват показанията със спецификациите или с показанията на известния сензор за масов въздушен поток.
