Самолетите не са оборудвани с противодействие (IR сигнални ракети или плява), а скоростта и маневреността на ракетата далеч надхвърлят това, което самолетът е способен да направи безопасно.
Самолетите имат ли сигнални ракети?
Освен за военна употреба, някои цивилни самолети също са оборудвани с противовъздушни ракети, срещу тероризма: израелската авиокомпания El Al, която е била цел на неуспешната атака на самолета през 2002 г., при който ракети земя-въздух, изстреляни от рамото, бяха изстреляни по самолетен самолет при излитане, започна да оборудва флота си …
Търговските самолети имат ли противоракети?
Националният превозвач El Al и малките оператори Arkia и Israir са единствените известни търговски авиокомпании, които са оборудвали своите самолети с противовъздушна ракетна система.
Авиолайнерите имат ли бордов радар?
Единственият истински радар на борда на повечето, но не всички търговски самолети са метеорологичните радари. Цената и сложността на инсталирането на пълна 360-градусова RADAR платформа е доста над 2 милиона долара за малки реактивни самолети и 4-6 милиона за големи Jumbo. Не всички "търговски" самолети трябва да имат радар.
Спират ли ракетите?
Светлите са един ефективен и прост начин за отклоняване на ракети с топлинно търсене, но военните флоти разчитат много повече на инфрачервени системи за заглушаване. По-безопасно над населени места, отколкото горящи ракети и може би малко повечеефективни, заглушаващи устройства отклоняват манпадите, като използват начина, по който ракетите проследяват целите си.
