Ако се съхраняват в заредено състояние, когато не се използват, общият живот на 12-волтова гел или AGM батерия е до шест години . След пет или шест години плаващо напрежение плаващо напрежение Плаващо напрежение е напрежението, при което батерията се поддържа след пълно зареждане, за да се поддържа този капацитет чрез компенсиране на саморазреждането на батерията. … Подходящото плаващо напрежение варира значително в зависимост от химията и конструкцията на батерията и температурата на околната среда. https://en.wikipedia.org › wiki › Float_voltage
Плавателно напрежение - Wikipedia
при средна околна температура от 25 ºC, батерията все още запазва 80% от първоначалния си капацитет.
AGM батериите наистина ли издържат по-дълго?
OPTIMA AGM батериите използват чисто олово в своята конструкция, което се представя по-добре и издържа по-дълго от рециклирания олово, използван в много батерии днес, както наводнени, така и AGM. … Екстремните температури, както горещи, така и студени, са по-трудни за акумулаторите на AGM автомобили, отколкото по-меките температури.
Как да разбера дали моята AGM батерия е лоша?
Има някои сигурни начини, по които можете да разберете дали батерията ви е лоша, като просто погледнете добре. Има няколко неща, които трябва да проверите, като например: счупен терминал, издутина или удар вкорпуса, пукнатина или разкъсване на кутията, прекомерно изтичане и обезцветяване. Счупените или разхлабени клеми са опасни и могат да причинят късо съединение.
Акумулаторите AGM се развалят ли?
С времето AGM батериите (включително батериите OPTIMA) може да се повредят. Неизправностите обикновено се случват, когато се използва стартова батерия в приложение с дълбоко циклиране. В много случаи AGM батериите, които изглеждат лоши, са напълно изрядни. Те просто са дълбоко разредени.
Акумулаторите AGM имат ли нужда от поддръжка?
Отново, AGM батериите не изискват поддръжка, което означава, че не изискват „поддръжка” редовно. … Един от тези проблеми е сулфатирането на батерията, което възниква, когато сярната киселина в AGM батерията реагира и образува оловен сулфат върху отрицателните плочи и клеми на батерията.
