Дирижаблите са много по-икономични от самолетите, които трябва непрекъснато да горят реактивно гориво, за да останат във въздуха. „Той работи само наполовина по-усилено и в резултат на това изгаряте много по-малко газ“, казва Гиримаджи. Това е добре дошъл отдих на планета, където авиацията е основен принос за изменението на климата.
Колко ефективен е дирижабът?
„Един дирижабъл произвежда 80 до 90 процента по-малко емисии от конвенционалните самолети,” обясни Мьосние. „Те също летят на по-ниска височина от 4 000 фута вместо 35 000 фута, което означава, че техните следи от водна пара не допринасят почти нищо за глобалното затопляне [16].“
Колко бързо могат да летят дирижаблите?
Въздушните кораби не могат да се движат толкова бързо, колкото самолетите; те никога не биха могли да превозват наистина чувствителни към времето товари или да се конкурират с пътническите полети. Вероятно са най-добри при около 30-70 мили в час, за да поддържат плъзгане надолу.
Защо вече не използваме дирижабли?
Основната причина никога повече да не виждате дирижабли в небето е заради огромните разходи, необходими за изграждането и управлението им. … Дирижаблите изискват голямо количество хелий, което може да струва до 100 000 долара за едно пътуване, според Вилнеченко. А цените на хелия продължават да растат поради световен недостиг на хелий.
По-безопасни ли са дирижангите от самолетите?
Дирижаблите са много по-икономични от самолетите, които трябва непрекъснато да горят реактивно гориво, за да останат във въздуха. "Е самоработи наполовина по-усилено и в резултат изгаряте много по-малко газ, " казва Гиримаджи. … Технологията на дирижабъла се е подобрила с времето --- особено в отдела за неулавяне на огън.