Повечето производители на автомобили спряха да използват карбуратори в края на 1980-те, защото излизаха по-нови технологии, като например инжектора за гориво, които се оказаха по-ефективни. Имаше само няколко коли, които продължаваха да имат карбуратори, като Subaru Justy, до началото на 1990-те.
Кога спряха да използват карбуратори в колите?
Тъй като съществуват толкова дълго, карбураторите бяха много евтини за производство и лесни за инсталиране в евтини автомобили. Последната кола с карбуратор беше пикап Isuzu от 1994 г.; той премина към впръскване на гориво през 1995.
Какво замени карбураторите в автомобилите?
Първите електронни системи за впръскване на гориво, използващи инжектор на дроселната клапа, просто замениха карбуратора. Портовото впръскване на гориво поставя отделните горивни инжектори по-близо до всеки всмукателен клапан, който захранва повечето съвременни автомобили.
Мъртви ли са карбураторите?
„Карбураторите дори не са били опция за серийните автомобили от почти 30 години. … С производители като Holley в момента предлагат над 400 различни номера на части и вариации на карбуратори, пазарът на карбуратори далеч не е мъртъв. Всъщност той е в светлината на прожекторите повече от всякога.
Състезателните коли все още използват ли карбуратори?
През 2012 г. NASCAR ще се откаже от остарелите механични устройства в полза на електронното впръскване на гориво. Автомобилите не са се продавали с карбуратори в ЮнайтедДържави повече от 20 години, но NASCAR продължава да използва простите, но ефективни устройства, които смесват въздух и гориво.
