Китайско джибе на ветроходен кораб е вид джибе, при който горната част на главното платно се движи пресичайки лодката, запълвайки се от противоположната страна, докато долната част и стрелата остават от оригиналната страна на кораба.
Защо се нарича китайски Gybe?
Изглежда има два противоречиви източника на фразата „китайски Gybe“. Според Кемп в Oxford Companion to Ships & the Sea (1976), 166: „Така се нарича заради разпространението му сред китайския боклук с неговите леки бамбукови летви и без стрела, която да държи подножието на стабилно грот.
Каква е разликата между халс и гиб?
The Gybe. Подобно на халс, наклонът се извършва, когато завъртите лодка през вятъра и я поемете от един халс (да речем на левия борд) на друг (да речем десен борд) - или обратно. Разликата е, че в случай на наклон (за разлика от халс) ние сме обърнали кърмата (гърба) на лодката през вятъра.
Какво е jibe broach?
Мнозина се страхуват от „китайско Gybe” (jibe), известно още като „death roll” и трябва да знаем как най-добре да ги избегнем. Сценарият: Вие плавате мъртъв надолу по вятъра при ветровито време и внезапно лодката започва да се търкаля напред-назад с нарастваща амплитуда до точката, в която лодката действително се издига към вятъра.
Какво е смъртен рол във ветроходството?
С едно просто обяснение, ролката на смъртта е когато лазерът се преобръща на вятъра при плаваненадолу по вятъра. … Лазерът е най-балансиран, когато плавате с противоположни натиск на тялото ви, изкачване отстрани и правилно подрязано платно.
