Ремонт на този тип стомана не се препоръчва. Този тип стомана трябва да се сменя само на фабричните съединения. Не се препоръчва разделяне или частична подмяна.
Можете ли да поправите високоякостна стомана на автомобил?
„Всичко над 800 MPa не подлежи на ремонт и трябва да бъде заменено,” казва Кийт. Това е така, защото топлината компрометира твърдостта на тези метали. Тези усъвършенствани стомани с висока якост са по-здрави, защото термомеханичната обработка на стоманата при производството й създава както меки, така и твърди фази в метала.
Можете ли да поправите стомана 590 MPa?
ТРЯБВА да се използва импулсен среден заварчик. … Спецификации на Honda за ремонт и заваряване на стомани с оценки от 590 до 980 MPa: Частите, изработени от високоякостна стомана (590-980 MPa) трябва да се монтират като цялостна част. Не е разрешено разделяне, освен ако процедурата не е предвидена в ръководството за ремонт на каросерията.
Можете ли да изправите ултра-високоякостна стомана?
Стоманите с висока якост са по-податливи на загуба на якост от меката стомана, когато се използва топлина за изправяне. Стоманите с ултра висока якост са изключително чувствителни към топлина и ще загубят здравината си, ако се приложи топлина, за изправяне.
Можете ли да поправите HSLA стомана?
Тези стомани се използват в конструкциите на каросерията и затварящите устройства в продължение на много години и са добре известни като ремонтируеми без значително влошаване на производителността при електродъгово заваряване и изправяне с пламък. А 4 клас АКОБяха оценени марки стомана (300 MPa при получаване UTS) и HSLA 340 (450 MPa при получаване UTS).