Какво е шайба за по-ниско задвижване?

Какво е шайба за по-ниско задвижване?
Какво е шайба за по-ниско задвижване?
Anonim

Подзадвижването е забавянето на скоростта на въртене в системата, постигнато чрез намаляване на манивелата или основната ролка или чрез правене на допълнителната ролка по-голяма от шайбите с оригиналния диаметър.

Добавят ли шайбите с по-ниско задвижване конски сили?

Подзадвижващите шайби ще доведат до малко увеличение на конските сили навсякъде от 8 до 15 к.с.. Това се постига чрез намаляване на количеството мощност, необходимо за задвижване на аксесоарите на двигателя, които изяждат ценни конски сили.

Заслужава ли си ролката с по-ниско задвижване?

За много собственици няма недостатък при инсталирането на шайби с подзадвижване. В повечето ситуации собствениците сменят шайби и това е всичко. Те получават подобрена отзивчивост от автомобила, заедно с малко допълнителна мощност, за да се насладите.

Колко конски сили ви дават шайбите с по-ниско задвижване?

Подзадвижващите шайби обикновено са елемент за подобряване на производителността, който увеличава въртящия момент и мощността на двигателя чрез намаляване на съпротивлението, причинено от аксесоари, задвижвани с ремък. Печалбите на конски сили само от шайби с по-ниско задвижване обикновено са около 4-7 к.с..

Повишават ли шайбите с по-ниско задвижване въртящия момент?

Леките ролки GFB под задвижване не увеличават размера на въртящия момент или мощността, развивана от двигателя. Те просто намаляват количеството маса, която двигателят трябва да ускори. Следователно, колкото по-бързо се увеличават оборотите на двигателя, толкова по-голяма ще бъде ползата от намалената ролкамаса.

Препоръчано: