Някои производители на амортисьори казват, че трябва да ги смените на 50 000 мили, но това е повече за тяхна полза, отколкото за ваша. По-добра идея е амортисьорите и частите на окачването да се проверяват на 40 000 или 50 000 мили, след това годишно след това. … Пружините в окачването на вашия автомобил извършват по-голямата част от амортисьорите.
Какво ще стане, ако не смените амортисьорите си?
Когато амортисьорите и амортисьорите започнат да се износват, способността ви да контролирате автомобила е компрометирана, както и цялостният комфорт на вашето каране. Освен това, неуспешните амортисьори и подпори могат да засегнат други части на вашия автомобил и да доведат до допълнителни скъпи ремонти или подмяна.
Как да разбера кога амортисьорите ми трябва да бъдат сменени?
Какви са признаците, че моят автомобил се нуждае от нови амортисьори или подпори?
- Неравностойно каране. Най-очевидният признак за проблем с вашите амортисьори или подпори е, че колата ви причинява много по-неудобно пътуване от нормалното. …
- Проблеми с волана. …
- Проблеми със спирането. …
- Изтичане на течност. …
- Необичайно износване на протектора на гумите. …
- Пробег.
Необходима ли е смяна на амортисьори?
Амортисьори и подпори трябва винаги да се сменят по двойки или, още по-добре, всичките, за равномерно, предсказуемо управление и контрол. … Не забравяйте също, че винаги когато се сменят подпорите, става важно да проверите центровката, тъй като може да се е променила, зазащитете гумите на вашия автомобил и осигурете максимална безопасност.
Какви са признаците на лоши шокове?
Предупредителните признаци за износени амортисьори и подпори
- Нестабилност при скорости по магистрала. …
- Връхчетата на превозното средство на една страна на завои. …
- Предният край се гмурка повече от очакваното при силно спиране. …
- Заден клек по време на ускорение. …
- Гумите подскачат прекомерно. …
- Необичайно износване на гуми. …
- Изтичане на течност от външната страна на амортисьори или подпори.
