Основното нещо, което трябва да знаете за карането на пилот или удара високо по лицето на бухалката, е, че това означава, че ъгълът ви на атака е твърде стръмен и вие удряте на голфа топка. Решението е просто да работите върху своя ъгъл на атака в топката и да се съсредоточите върху замахно действие, за да ударите топката за голф.
Защо продължавам да карам дисковете си в небето?
Какво причинява изскачащ прозорец на драйвер? Основната причина винаги е следната: Голфът попада под топката при удар. С други думи, играчът на голф замахва стиката в удар по такъв начин, че главата на бухалката се плъзга под топката, вместо да контактува с топката около центъра на бухалката, както желаете.
Къде е сладкото място на шофьор?
При почти всеки пилот, който тестваме, сладката точка, която създава най-високата скорост на топката, е леко към пръста и леко нагоре от центъра на лицето. Ако пропуснете ударите си високо в лицето, топката ще се изстреля по-високо, ще се върти по-малко и ще загубите скоростта на топката.
Каква е правилната височина на тройника за водача?
От анкета на 100-те най-добри учители на GOLF идеалната височина на тениската е около 1,5 инча за шофьор. Добър контролно-пропускателен пункт е, че половината топка "надниква" над короната, след като сте изпълнили бухалката на адрес. За 3-дърво, закрепете го на около половин инч и само на четвърт инч с ютия.
Какво прави твърдата задвижваща ос?
Общо казано, задвижващ вал, който е твърде твърдще накара ударите да стартират твърде ниско, с твърде малко завъртане и ниски пикови височини. Твърде слаб вал, от друга страна, може да причини твърде много въртене на ударите, да летят твърде високо и да разширят моделите на дисперсия.
