Тъй като синтетичното масло е по-добро за вашия двигател и има по-малко примеси, то може да работи по-дълго от конвенционалните масла или синтетични смеси. … Турбо двигателите и по-старите автомобили все още може да изискват смяна на маслото на всеки 3 000 до 5 000 мили. Интервалите за смяна на синтетичното масло варират от 10 000-15 000 мили или веднъж годишно (каквото настъпи първо).
Заслужава ли си изцяло синтетично масло?
Да, синтетичното масло е по-добро за вашия двигател от конвенционалното масло. Въпреки че конвенционалното масло (т.е. минералното масло) може да осигури адекватни характеристики на смазване, то не може да се конкурира с цялостната производителност и защита на двигателя, осигурени от синтетика.
Защо смяната на синтетичното масло е по-добра?
Синтетиката има някои предимства пред конвенционалното моторно масло. Те са проектирани да бъдат по-ефективни при: Устойчивост на разграждането на масло, което го прави по-дълготраен от конвенционалното масло. Издържа на по-високи температури от конвенционалното масло, което помага на двигателите да работят по-дълго.
Защо да използвам изцяло синтетично масло?
По-добър вискозитет. Както при ниски, така и при високи температури, синтетичните масла се радват на по-добър вискозитет и стабилност от конвенционалните масла или синтетичните смеси. Пълно синтетичните масла са проектирани да текат бързо при зимни температури и да издържат на екстремни горещини, което позволява на двигателя ви да работи гладко през цялата година.
Какво означава пълна смяна на синтетично масло?
Синтетичното масло всъщност започва живота си катоконвенционално масло и след това се модифицира за подобряване на неговите защитни и смазочни свойства. Някои смеси от синтетично масло са създадени специално за повишаване на производителността и живота на автомобили с голям пробег. Други са предназначени специално за високопроизводителни двигатели.
