Турбините са свързани с ос за завъртане на лопатките в компресора и за въртене на всмукателния вентилатор отпред. Това въртене отнема малко енергия от високоенергийния поток, който се използва за задвижване на вентилатора и компресора. Газовете, произведени в горивната камера, се движат през турбината и въртят нейните лопатки.
Какво задвижва вентилатора в турбовентилаторния двигател?
Турбовентилатор с нисък байпас
Вентилаторът (и бустерните степени) се задвижват от турбината с ниско налягане, докато компресорът с високо налягане се захранва от турбина с високо налягане.
Какво стартира реактивен двигател?
Електрическият двигател върти главния вал, докато през компресора и горивната камера има достатъчно въздух, за да запали двигателя. Горивото започва да тече и запалител, подобен на запалителна свещ, запалва горивото. След това притокът на гориво се увеличава, за да завърти двигателя до неговата работна скорост.
Как работи горивната камера на реактивен двигател?
В основния реактивен двигател въздухът влиза в предния всмукателен отвор и се компресира (ще видим как по-късно). След това въздухът се вкарва в горивните камери, където горивото се впръсква в него и сместа от въздух и гориво се запалва. Образуваните газове се разширяват бързо и се изпускат през задната част на горивните камери.
Колко вентилатора има един реактивен двигател?
Процесът на задвижване на реактивния двигател започва с въртене на лопатките на вентилатора на над 2000обороти в минута при скорост на излитане. Обикновено двигателят се състои от между 16 и 34 перки на вентилатора, в зависимост от съотношението им, наред с други фактори, всмукване на въздух със скорост от около 2500 паунда в секунда.